Ливено гвожде , ан легуре гвожђа које садржи 2 до 4 процента угљеника, заједно са различитим количинама силицијума и мангана и траговима нечистоћа попут сумпора и фосфор . Израђује се смањењем руде гвожђа у високој пећи. Течно гвожђе се ливе или сипа и стврдњава у сирове инготе зване свиње, а свиње се затим претапају заједно са отпадом и легирајућим елементима у куполским пећима и прекрајају у калупе за производњу разних производа.
ливено гвожђе Точак од ливеног гвожђа. Дуга коса
Кинези су производили ливено гвожђе већ у 6. векупре нове ере, а спорадично се производи у Европи до 14. века. У Енглеску је уведен око 1500; прва железара у Америци основана је на реци Јамес у држави Виргиниа 1619. Током 18. и 19. века ливено гвожђе је било јефтинији инжењерски материјал од кованог гвожђа, јер није захтевало интензивну прераду и рад са чекићима, али је било више крхка и инфериорна у затезној чврстоћи. Ипак, његова носивост га је учинила првим важним конструкцијским металом, а коришћен је у неким од најранијих небодера. У 20. веку челик је заменио ливено гвожђе у грађевинарству, али ливено гвожђе и даље има бројне индустријске примене.
Већина ливеног гвожђа је или такозвано сиво или бело гвожђе, боје приказане ломом. Сиво гвожђе садржи више силицијума, мање је тврдо и обрадиво од белог гвожђа. Обе су крхке, али а кован ливено гвожђе произведено продуженом топлотном обрадом развијено је у Француској у 18. веку, а ливено гвожђе које је дуктилно као ливено изумљено је у Сједињеним Државама и Британији 1948. Такво нодуларно гвожђе данас конституисати главна породица метала која се широко користи за зупчанике, калупе, радилице и многе друге машинске делове.
