Тарифа , такође зван Царина , порез на робе који прелазе националне границе, обично од владе земље увознице. Речи тарифа , дужност , и обичаји могу се користити наизменично.
Тарифе се могу наплаћивати или ради повећања прихода или ради заштите домаће индустрије, али царина дизајнирана првенствено за прикупљање прихода такође може вршити снажан заштитни утицај, док тарифа наметнута првенствено ради заштите може донети приход. Готтфриед вон Хаберлер у Теорија међународне трговине (1937) сугерисали су да је најбољи начин да се разликују царине на приходе и дажбине на заштиту (занемарујући мотиве законодаваца) упоређивање њихових ефеката на домаће и стране произвођаче. ( Видите протекционизам.)
Ако роба домаће производње подлеже истом опорезивању као и слична роба из увоза, или ако страна роба која подлеже царини није произведена у земљи и ако нема замена домаће производње према којима је потражња преусмерена због царине, тада царина није заштитна . Чисто заштитна царина тежи да преусмери производњу са извозних индустрија на заштићене домаће индустрије или друге индустрије које производе замене за којима је повећана потражња. С друге стране, чисто царина на приход неће проузроковати улагање ресурса у индустрије које производе опорезиву робу или блиске замјене за такву робу, већ ће преусмјерити ресурсе ка производњи оне робе и услуга на које се троше додатни државни приходи .
Само са становишта прихода, држава може обрачунати еквивалентан порез на домаћу производњу (да би је избегла) или одабрати релативно мали број увезених предмета општег карактера потрошња и подвргнути их ниским царинама тако да неће бити тенденције преусмеравања ресурса у индустрије које производе такву опорезовану робу (или замену за њих). Ако, с друге стране, нека земља жели да заштити своје домаће индустрије, њена листа заштићених добара биће дуга, а царинске стопе високе. Политички циљеви често мотивишу наметање или уклањање царина. Тарифе се могу даље класификовати у три групе - транзитне царине, извозне царине и увозне царине.
Ова врста царине наплаћује се на робе које потичу из једне земље, прелазе другу и шаљу се у трећу. Као што и само име говори, транзитне царине наплаћује држава кроз коју роба пролази. Такве дажбине више нису важни инструменти трговинске политике, али су током меркантилистичког периода (16. – 18. Век), па чак и до средине 19. века у неким земљама, играле улогу у усмеравању трговине и контроли неких његових путева. . Развој немачког Золлвереина (царинске уније) у првој половини 19. века делимично је резултирао вршењем моћи Пруске да наплаћује транзитне царине. Најдиректнији и непосредни ефекат транзитних царина је смањење количине роба којима се тргује на међународном нивоу и повећање трошкова тих производа за земљу увозницу.
Извозне царине се више не користе у великој мери, осим за опорезивање одређених минерала, нафте и пољопривредних производа. Неколико земаља богатих ресурсима великим делом свог прихода зависи од извозних царина. Извозне царине су, међутим, биле уобичајене у прошлости и били су значајни елементи трговинске политике меркантилиста. Њихова главна функција била је заштита домаћих залиха, а не прикупљање прихода. Извозне царине су први пут уведене године Енглеска статутом из 1275. године који им је наметао коже и вуну. До средине 17. века, списак роба које подлежу извозним царинама повећао се и обухватио више од 200 артикала. Са растом слободне трговине у 19. веку извозне царине постају мање привлачне; укинути су у Енглеској (1842), године Француска (1857), и у Пруској (1865). Почетком 20. века само је неколико држава наметало извозне дажбине. На пример, Шпанија их је и даље наметала коксу, Боливија и Малезија даље верујте , Италија на уметничким предметима, а Румунија на шумским производима. Неомеркантилистички препород 1920-их и 30-их донео је ограничену поновну појаву извозних дажбина. У Сједињеним Државама Устав је забранио извозне царине, углавном због притиска Југа, који није желео ограничење слободе извоза пољопривредних производа.
Извозне царине сада углавном наплаћују земље произвођачи сировина, а не напредне индустријске земље. Диференцијални девизни курс се понекад користи за извлачење прихода из извозних сектора. Извоз који се опорезује обично укључује кафу, гуму, палмино уље и разне минералне производе. Политике цена које контролише држава међународних картела, као што је Организација земаља извозница нафте, имају неке од карактеристика извозних царина.
бактерија која расте сваки сат експоненцијално
Извозне царине делују као ефикасно средство заштите за домаћу индустрију. На пример, норвешка и шведска царина на извоз шумских производа наплаћиване су углавном ради подстицања млевења, обраде дрвета и производње папира код куће. Слично томе, царине на извоз нетанованог извоза из Индије Први светски рат уведени су да стимулишу индијску индустрију штављења. У бројним случајевима, међутим, царине које се наплаћују на извоз из колонија осмишљене су да заштите индустрију матичне државе, а не индустрију колоније.
Ако земља која намеће извозну царину испоручује само мали део светског извоза и ако превладају конкурентски услови, терет извозне царине вероватно ће сносити домаћи произвођач, који ће добити светску цену умањену за царину и друге дажбине. Али ако земља произведе значајан део светске производње и ако је домаћа понуда осетљива на ниже нето цене, онда ће производња пасти; светске цене би тада имале тенденцију раста, и као последица тога, и домаћи произвођачи и страни потрошачи сносили би извозни порез. Колико земља може да користи извозне царине да би искористила свој монопол у испоруци одређених сировина, зависи од успеха који друге земље имају у откривању замена или нових извора снабдевања.
Copyright © Сва Права Задржана | asayamind.com